Mount Kailash ແມ່ນຄວາມລຶກລັບແລະບໍ່ສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້ຂອງທິເບດ, ເຊິ່ງເປັນສະຖານທີ່ທີ່ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວສາສະ ໜາ ແລະນັກທ່ອງທ່ຽວນັບພັນໆຄົນ. ບ່ອນທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນພາກພື້ນຂອງມັນ, ອ້ອມຮອບດ້ວຍທະເລສາບທີ່ສັກສິດ Manasarovar ແລະ Rakshas (ນ້ ຳ ທີ່ມີຊີວິດແລະຕາຍ), ການປະຊຸມສຸດຍອດທີ່ບໍ່ມີການປິດລ້ອມໂດຍນັກປີນພູຄົນໃດແມ່ນມີຄ່າທີ່ຈະເຫັນມັນດ້ວຍຕາຂອງທ່ານຢ່າງ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ເທື່ອໃນຊີວິດຂອງທ່ານ.
Mount Kailash ຕັ້ງຢູ່ໃສ?
ການປະສານງານທີ່ແນ່ນອນແມ່ນ 31.066667, 81.3125, Kailash ຕັ້ງຢູ່ທາງທິດໃຕ້ຂອງພູພຽງຕິເບດແລະແຍກອ່າງຂອງສີ່ແມ່ນໍ້າຫລັກຂອງອາຊີ, ນໍ້າຈາກກະແລ້ມຂອງມັນໄຫຼເຂົ້າໄປໃນທະເລສາບ Langa-Tso. ຮູບພາບທີ່ມີຄວາມລະອຽດສູງຈາກດາວທຽມຫລືເຮືອບິນຄ້າຍຄືກັບດອກໄມ້ແປດແປດຮູບຂອງຮູບຊົງທີ່ຖືກຕ້ອງ; ໃນແຜນທີ່ມັນບໍ່ແຕກຕ່າງຈາກສັນພູໃກ້ຄຽງ, ແຕ່ວ່າມັນສູງກວ່າລະດັບຄວາມສູງ.
ຄຳ ຕອບ ສຳ ລັບ ຄຳ ຖາມທີ່ວ່າ: ຄວາມສູງຂອງພູເຂົາແມ່ນມີການຖົກຖຽງກັນແນວໃດ, ລະດັບຄວາມທີ່ນັກວິທະຍາສາດເອີ້ນຈາກ 6638 ເຖິງ 6890 m, ຢູ່ເທິງເປີ້ນພູທາງໃຕ້ຂອງພູມີຮອຍແຕກສອງດ້ານເລິກ, ເງົາຂອງພວກມັນສ້າງເປັນຂອບຂອງ swastika ໃນເວລາຕາເວັນຕົກ.
ຄວາມ ໝາຍ ອັນສັກສິດຂອງ Kailash
Mount Kailash ໄດ້ຖືກກ່າວເຖິງໃນທຸກໆນິທານເກົ່າແກ່ແລະບົດເລື່ອງທາງສາດສະ ໜາ ຂອງອາຊີ, ມັນໄດ້ຖືກຮັບຮູ້ວ່າເປັນສິ່ງສັກສິດໃນບັນດາ 4 ສາດສະ ໜາ:
- ຊາວຮິນດູເຊື່ອວ່າການຢູ່ອາໄສຂອງ Shiva ທີ່ຮັກແພງແມ່ນຕັ້ງຢູ່ຈຸດສູງສຸດຂອງມັນ, ໃນ Vishnu Purana ມັນໄດ້ຖືກຊີ້ບອກວ່າເປັນເມືອງຂອງພະເຈົ້າແລະເປັນສູນກາງໂລຫະຂອງຈັກກະວານ.
- ໃນສາສະ ໜາ ພຸດ, ນີ້ແມ່ນສະຖານທີ່ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງພະພຸດທະເຈົ້າ, ຫົວໃຈຂອງໂລກແລະເປັນບ່ອນໃຫ້ພະລັງ.
- Jains ນະມັດສະການຄວາມໂສກເສົ້າເປັນສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ Mahavira, ສາດສະດາຜູ້ທໍາອິດແລະເປັນໄພ່ພົນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ໄດ້ຮັບຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ແທ້ຈິງແລະຂັດຂວາງ samsara.
- The Bonts ເອີ້ນວ່າພູເຂົາເປັນສະຖານທີ່ແຫ່ງຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຄວາມ ສຳ ຄັນ, ຈຸດໃຈກາງຂອງປະເທດບູຮານແລະຈິດວິນຍານຂອງປະເພນີຂອງພວກເຂົາ. ບໍ່ຄືກັບຜູ້ທີ່ເຊື່ອໃນສາມສາສະ ໜາ ທຳ ອິດ, ຜູ້ທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄັມ (ການເຮັດຄວາມສະອາດ), ການຕິດຕາມຂອງ Bon ໄປສູ່ດວງອາທິດ.
ແນວຄວາມຄິດກ່ຽວກັບ Parascientific ກ່ຽວກັບ Kailash
ການເລົ່າຂານກັນຂອງ Kailash ຕື່ນເຕັ້ນບໍ່ພຽງແຕ່ນັກວິທະຍາສາດ, ແຕ່ຍັງຮັກຄວາມລຶກລັບແລະຄວາມຮູ້ທີ່ລ້ ຳ ຄ່າ, ນັກປະຫວັດສາດ ກຳ ລັງຊອກຫາຮ່ອງຮອຍຂອງພົນລະເມືອງບູຮານ. ແນວຄວາມຄິດທີ່ວາງອອກມາແມ່ນກ້າຫານແລະສົດໃສ, ຍົກຕົວຢ່າງ:
- ພູເຂົາແລະບໍລິເວນອ້ອມແອ້ມມັນຖືກເອີ້ນວ່າລະບົບຂອງພະທາດເກົ່າແກ່, ຖືກ ທຳ ລາຍຈາກແຕ່ລະໄລຍະ. ບັນດາຜູ້ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ສະບັບນີ້ໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດກ່ຽວກັບການຊີ້ ນຳ ຢ່າງຈະແຈ້ງ (ພຽງແຕ່ 9 ໂປຣໂມດສະເຕີ) ແລະສະຖານທີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງແຄມພູ, ເກືອບຈະກົງກັບຈຸດທີ່ເປັນຈຸດເດັ່ນ, ຄືໃນສະລັບສັບຊ້ອນຕ່າງໆໃນປະເທດເອຢິບແລະເມັກຊິໂກ.
- ທິດສະດີຂອງ E. Muldashev ກ່ຽວກັບກະຈົກຫີນຂອງ Kailash, ປະຕູສູ່ໂລກອື່ນແລະຂອງປອມຂອງມະນຸດຊາດບູຮານເຊື່ອງຊ້ອນຢູ່ໃນພູເຂົາ. ອີງຕາມພຣະອົງ, ນີ້ແມ່ນວັດຖຸທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນ, ເປັນຮູທີ່ມີຄວາມສູງເບື້ອງຕົ້ນຂອງ 6666 m, ດ້ານກົງກັນຂ້າມຂອງທີ່ໃຊ້ເວລາ warp ແລະຊ່ອນ passage ກັບຄວາມເປັນຈິງຂະຫນານ.
- ຄວາມຫມາຍກ່ຽວກັບ sarcophagus ທີ່ເຊື່ອງສະລອຍນ້ ຳ ເຊື້ອສາຍຂອງພຣະຄຣິດ, ພະພຸດທະເຈົ້າ, ຂົງຈື້, Zarathustra, Krishna ແລະຄູສອນອື່ນໆໃນສະ ໄໝ ເກົ່າ.
ການເລົ່າເລື່ອງຂອງ Kailash
ມັນບໍ່ມີເຫດຜົນຫຍັງທີ່ຈະຖາມ ຄຳ ຖາມທີ່ວ່າ "ໃຜເອົາຊະນະ Kailash", ຍ້ອນວ່າການພິຈາລະນາທາງສາດສະ ໜາ, ຄົນພື້ນເມືອງບໍ່ໄດ້ພະຍາຍາມທີ່ຈະເອົາຊະນະການປະຊຸມ, ທຸກໆການເລັ່ງລັດທີ່ລົງທະບຽນຢ່າງເປັນທາງການກັບທິດທາງນີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບນັກປີນພູຕ່າງປະເທດ. ເຊັ່ນດຽວກັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງພູຜາສາດທີ່ປົກຄຸມດ້ວຍນ້ ຳ ກ້ອນ, Kailash ຍາກທີ່ຈະປີນພູ, ແຕ່ບັນຫາຕົ້ນຕໍແມ່ນການປະທ້ວງຂອງຜູ້ທີ່ເຊື່ອ.
ໂດຍທີ່ບໍ່ຄ່ອຍໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກ ອຳ ນາດການປົກຄອງໃນປີ 2000 ແລະ 2002, ກຸ່ມແອສປາໂຍນບໍ່ໄດ້ໄປເກີນຂອບເຂດທີ່ຕີນຂອງຄ້າຍ, ໃນປີ 2004, ຊາວຣັດເຊຍທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໄດ້ພະຍາຍາມສ້າງສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວໂດຍບໍ່ມີອຸປະກອນລະດັບສູງ, ແຕ່ກັບຄືນມາຍ້ອນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ເອື້ອ ອຳ ນວຍ. ໃນປັດຈຸບັນ, ຈຸດປະສົງດັ່ງກ່າວແມ່ນຖືກຫ້າມໃນລະດັບທາງການ, ລວມທັງ ONN.
ຍ່າງອ້ອມ Kailash
ມີຫລາຍບໍລິສັດໃຫ້ບໍລິການຈັດສົ່ງເຖິງຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງ kora - Darchen ແລະມາພ້ອມກັບຄູ່ມືແນະ ນຳ. ການເດີນທາງໄປສະ ໜາມ ໃຊ້ເວລາເຖິງ 3 ວັນ, ການເດີນຜ່ານສ່ວນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດ (Dolma Pass) - ເຖິງ 5 ຊົ່ວໂມງ. ໃນຊ່ວງເວລານີ້, ນັກເດີນທາງຍ່າງໄດ້ປະມານ 53 ກິໂລແມັດ, ຫລັງຈາກຜ່ານວົງວຽນ 13 ເສັ້ນ, ມັນໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ສົ່ງຜ່ານແຫວນພາຍໃນຂອງເປືອກ.
ຢ່າລືມອ່ານກ່ຽວກັບ Mount Olympus.
ຜູ້ທີ່ຕ້ອງການມາຢ້ຽມຢາມສະຖານທີ່ນີ້ຄວນຈື່ບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການຝຶກອົບຮົມທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ດີເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດ - ປະເພດວີຊ່າກຸ່ມທີ່ຈະໄປຢ້ຽມຢາມທິເບດ, ການລົງທະບຽນໃຊ້ເວລາ 2-3 ອາທິດ. ນະໂຍບາຍທີ່ປະຕິບັດໂດຍຈີນໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກືອບບໍ່ສາມາດໄປ Mount Kailash ດ້ວຍຕົນເອງ, ວີຊາສ່ວນຕົວບໍ່ໄດ້ອອກໃຫ້. ແຕ່ມັນຍັງມີຈຸດບວກ: ຄົນໃນກຸ່ມຫຼາຍ, ການທ່ອງທ່ຽວທີ່ລາຄາຖືກກວ່າແລະເສັ້ນທາງຈະມີລາຄາຖືກ.
